EAE取证记(一)
达泰科技 总经理 王久东
逸发EAE第六期学员
EAE:European Adhesive Engineer,是由德国政府人力资源部门授予的“欧洲粘接工程师”证书。
一场疫情骤然停下了企业的脚步,大量生产的“绿巨人”动车订单戛然而止,在和主机厂一位领导探讨方向的时候,他说此时应该提升企业的技术水平,向创新发展。随即他问“你们有6701证书吗?”“什么是6701证书?”“就是粘接体系认证!”粘接还需要质量体系认证,这可让我这个从事28年粘接工作,自认为很有水平的高级工程师一头雾水。
一九九二年,在国企工作的我一次出差,听同住的客人聊起了乐泰,出于对新技术的好奇,就悄悄到一个乐泰的用户“华北冶金建设集团”去考察了一次,并于当年的七月参加了在烟台举办的“乐泰技术在矿用汽车上的应用培训”,自此走出国企开始做乐泰代理商的创业之路。从代理到技术服务到产品开发再到工程承揽,从一家年营业几十万的小商店,发展到今天拥有服务于冶金和动车制造,两家年营业收入五千万高新技术企业的我,还真没有听说过“DIN6701认证”和“EAE”欧洲粘接工程师。
随后回到公司落实这项认证,首先需要培养粘接工人、粘接技师和粘接工程师,费用不低;技术部部长找我说别的都好办,就是一项非常难办:EAE要求必须是全日制本科以上学历,公司目前的一位全日制本科生已经考了EN15085欧洲焊接工程师,另一位硕士生(儿子)被隔离在了澳洲回不来,只有我具备参加学习、培训及考试的资格。
???一连串的问号,虽然二十多年做过大大小小的粘接项目近千项,在杂志上也发表过多篇粘接技术的论文,但那都是凭经验呀!这种培训学什么?怎么学?公司那么多事情,每月抽出一周,连续8个月,可以吗?最大的疑问是57周岁的年龄,而且是闭卷考试,能通过吗?唯一有吸引力的是最后一次可以去德国学习三周。
经落实培训机构叫“逸发粘接”,是把DIN6701从德国引进中国的专业机构,也是DIN6701编写单位Fraunhofer IFAM在中国的唯一合作伙伴。负责业务的马经理鼓励我,说没什么问题,我们的老总也是从乐泰出来的,了解从事过乐泰的人,都是工程胶粘剂的黄埔军校毕业,你一定会考过去的。几个月的学习也证明马经理说的没错,逸发的张总不愧是黄埔军校毕业,课讲的好经验丰富,关于粘接应用已经到了大师级,而且和学员交流、相处真诚周到都是顶呱呱的。
揣着一颗忐忑的心,2020年8月份来到上海,开始了第一周的学习,大部分同学都是年轻的工程技术人员。
未完待续~~
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