大会第2天精彩继续!今天共有9篇演讲,演讲者有来自汽车、轨道交通、设备等行业,还有来自用胶企业、胶粘剂制造单位,他们都是各行业经验丰富的专家。
大会演讲摘要
中车唐山机车车辆有限公司中车粘接专家王工,他在唐车主要从事轨道客车粘接结构设计及粘接工艺研究,今天他演讲的是:轨道客车粘接接头全生命周期探讨。接接头全生命周期中,需要重点关注设计、工艺、生产和维修等环节。通过车窗外部密封胶裂纹等粘接接头失效的案例分享,总结了结构粘接:大部份为界面,胶本身性能良好,表面处理、施工工艺、结构设计、施工环境、生产节拍;密封失效:表面裂纹、软化、环境:紫外线、温度、湿度、介质:清洗剂、胶粘剂选用。另外还分享了无损检测的方法、粘接操作人员的培养和数字化粘接体系平台等。
大同电力机车有限公司教授级高级工程师赵工,今天赵工演讲题目是:复合材料在机车司机室设计中的应用。墙体内外面用碳纤与玻纤混铺(每层角度不同),中间填充泡沫复合成三明治夹层,局部预埋金属框架成主体结构,对司机室钢结构及外部导流罩进行整合。通过载荷、结构分析,结构预设计,样件制作、参数获取、有限元分析等方法进行司机室复合材料结构设计。通过制作3:1等比例司机室缩放模型,验证工艺方案。赵工详细介绍了项目设计验证过程及成果,给大家上了堂生动的结构设计课。
逸发粘接及复材研究院高级培训讲师,DIN6701和DIN2304审核官徐雄立,徐博士的演讲题目是:审核中发现的检测方面典型案例分析。徐博士在DIN6701及DIN2304审核过程中发现很多不符合标准要求的问题,其中很大一部分问题是与测试相关的,包括胶粘剂来料检验测试、伴随样件测试、工艺验证测试、老化实验测试的典型案例。徐博士对于如何提高测试水平,分享了自己的经验:不同的情况选择合适的测试方法,粘接监督人员积极参与到测试方案的制订和测试结果确认之中,完善测试作业指导书,加强测试人员粘接知识和测试技能的培训,测试设备的定期校准等。
圣同激光智能装备(江苏)有限公司总经理任剑锋,任总分享的报告题目是:激光技术在金属非金属领域清洗打磨应用。单模多模激光清洗特点及相关应用,与传统工业清洗方式相比,其在清洁方式、工件损伤、清洗效率及效果、安全环保和成本投入等方面优势较明显。分享了激光清洗的应用领域和工艺特点,并且运用实际案例较好展示了除锈、除镀层、氧化层、蓝膜等清洗效果。得到了参会人员广泛兴趣。
唐山德润达科技有限公司董事长王久东,王总从事胶粘剂及粘接技术应用工作30年,今天他带给大家的是:粘接技术在设备维修中的应用。粘接在维修领域有着维修快速、适用性广、适用于大型构件等特点,对连续化生产企业,如钢铁、化工等行业,避免停机时间,减少停产损失。对维修工作表面赋予了新的特性:耐热、绝缘、耐磨、减磨等。通过典型案例,深入分享了其在维修领域的粘接经验。
中车青岛四方机车车辆股份有限公司技术工程师沈工,今天沈工给大家分享的是:基于信息化技术的粘接全流程管理系统。粘接全流程涵盖结构设计、策划准备、首件试制、批量生产、检修运用五个阶段,设计及策划主要依靠人工分析完成。以规范粘接工艺设计、管理粘接基础数据为目标,搭建了以“技术标准为根基、粘接数据为支撑、逻辑规则为驱动”的粘接信息化系统,形成了7大基础数据库,开发了6大功能模块。以实现工作计划表单化,工艺设计流程化,接头分析智能化,文件输出标准化,要素管控精细化,供方管理一体化。
逸发粘接及复材研究院高级培训讲师陈修宁,今天陈工演讲的题目是:EN17460标准的解读与分析。EN17460标准“轨道车辆及其部件的粘接制造”,欧盟标准委员会(CEN)下属的Technical Committee CEN/TC 256 “Railway applications”在原先的DIN6701基础上引进了EN17460标准,主要目的是通过管理从结构设计到生产制造的各个过程的方式来管理粘接应用,确保得到一个有效的、可重复的高质量的粘接接头。其覆盖了粘接接头设计、粘接工艺的开发、生产制造、质量控制、售后维修、销售等关键环节。EN17460适用于铁路客车、铁路货车、机车、城轨、地铁等轨道车辆及其零部件产品。
中车株洲电力机车有限公司粘接监督供应商管理主管李工,他给大家分享的是:胶黏剂产品对轨道交通车辆VOC及其气味影响。在工业设计的过程中,胶黏剂、油漆、地板布、橡胶条、隔音棉、发泡材料大量使用,这样可以使车辆制造节拍缩短,供应商供货时间缩短、车辆制造完成后交付时间大幅压缩,但带来的是气味严重和客户的投诉。VOC和气味日益受到关注,如何检测和控制胶粘剂中VOC和气味对产品的影响是今后研究的方向。
逸发粘接及复材研究院高级培训讲师方聃,今天方工演讲的题目是:复材维修与粘接。纤维增强复合材料(FRP)由于其轻质、高强度、设计自由、耐腐蚀、耐疲劳等优点,因此被广泛用于各个行业。随着更高速轨道车辆的开发,对FRP应用提出更高的要求。方工通过大量典型案例分享了各类复材缺陷的维修方法和过程,使大家耳目一新。
整个会议期间,不同行业不同领域的专家分享了他们在粘接及复合材料方面的技术经验,现场交流热烈,台上台下互动频繁,真可谓思维的大碰撞,知识的大更新,真正体现了"粘接日"的平台交流作用。
会场周围,各展台现场人头攒动,各位技术专家对在实际生产中遇到的一些问题交换了意见,一些新产品也迅速获得了认可。
中原思蓝德此次带来了“轨道交通粘接密封及组装解决方案”,几乎能满足轨道交通车辆的全部用胶。包含地板布粘接胶、特殊粘接胶、弹性粘接胶、减震阻尼胶、密封胶等,这些都是成熟产品。产品涵盖聚硫、硅酮、丁基、环氧、聚氨酯、胶膜等几大系列,广泛应用于汽车、太阳能、LED、轨交,军工等多个领域。
波士作为轨交行业的优质胶粘剂供应商,这次除了带来他们“3、5、8”打天下的系列SMP胶以及性价比更强大的GCR系列产品之外,还有MMA的SAF系列、GPU系列产品以及宽隙粘接产品。
圣同激光本次参展带来了激光清洗设备,现场有产品操作演示,将设备的处理效果直观的展示给大家,该设备具备金属表面去涂层、除锈、去污等能力,效果显著,立即吸引了大批的参观者。
此外常州科菲、青岛伟奥通、唐山维思顿作为自动化粘接设备供应商,他们都派来了公司的技术专家,他们和现场的学员进行了深入的交流,充分介绍和展示了自身的产品和公司的专业技术能力。
青岛瑞高此次带了便携式3D扫描仪,具备高效特快、精密计量的特点。3D测量技术现已广泛应用于汽车、航空航天、轨交、机械制造等多个行业领域。力试科技是专业从事力学试验仪器设备的供应商,主打产品为电子万能材料试验机、电液伺服疲劳试验机、多轴协调加载系统和各种专用试验机。
“粘接日”大会作为技术交流平台,新技术一经现身,能直接被技术人员捕捉,很快应用到新设计中,大大缩减了市场搜寻时间。对供应商来讲,也节省了大笔的市场推广费用和时间成本,“粘接日”的信息共享,直接快速,随时得到验证,这些正是“粘接日”魅力所在。
时光匆匆,两天紧凑的“粘接日”大会在张彧贤总经理的闭幕报告中徐徐落幕。大家相约明年在南京再见!
(完)
© 2020-2024 逸发粘接及复材培训中心 版权所有
网站建设:摩恩网络