欧标EN17460标准“轨道车辆及其部件的粘接制造”,是原先德国标准DIN6701系列标准的基础上升级而成。EN17460标准的内容和总体框架与DIN6701系列标准基本一致。DIN6701系列标准是第一个关于粘接接头质量保证的DIN标准。经过十多年的推广和发展,取得了巨大的成功。从最初的联邦德国国内的强制标准发展成为全球轨道交通行业及其部件粘接生产过程广泛接收到标准。然而,随着全球轨道交通行业的快速发展,DIN6701系列标准作为联邦德国国内的强制标准,已经逐不能满足要求,升级成EN17460之后更有利于该标准走向国际化。
EN17460标准与2022年10月正式出版,未来三年作为过渡期。三年过渡期内:EN17460和DIN6701系列标准共存,共存阶段,两个标准视为等同,过渡结束后DIN6701系列标准将被撤回。EN17460中依据人员的技术能力、知识和经验,把从事粘接工作相关人员分为三个等级:一级具备全面技术能力-欧洲粘接工程师(EAE);二级具有综合技术能-欧洲粘接技师(EAS);三级具有基本的技术能力-欧洲操作技术员(EAB)。不同等级人员的培训依据的准则也发生了相应的变化。EAE培训依据准测由DVS-EWF3309、EWF517变更为 EWF662;EAS培训准测也由DVS-EWF3301、EWF516也变更为 EWF662;EAB依据的准则由DVS 3305、EWF515变更为EWF 515 。
DIN6701升级EN17460以后,带来的新的变化,也带来新的机遇。逸发新材料研究院作为IFAM在中国独家授权认证机构,经过多年的深耕在DIN6701系列标准的认证和相关人员的培训方面积累大量的经验。EN17460标准正式出版以后,我们会一如既往,做好新标准的相关的认证和人员的培训工作。
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